《羅馬假日》中，派克騎著(zhù)一輛 Vespa 小摩托車(chē)載著(zhù)女神赫本兜風(fēng)的鏡頭，想必你一定印象深刻。Vespa 作為世界第四大機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商 Piaggio 名下最有名的機車(chē)型號，深受騎手的喜愛(ài)。于是西班牙一家叫 Bel&Bel 的工作室將廢舊的 Vespa 加以改造，和現代家具結合，讓家具變得復古味十足。

幾十年來(lái)，Vespa 寬大的前車(chē)身、標志性的行車(chē)燈和飽滿(mǎn)的半圓形車(chē)殼幾乎沒(méi)有變化過(guò)，無(wú)需過(guò)多修飾的車(chē)型憑著(zhù)自身獨特的經(jīng)典韻味流行至今。Bel&Bel 工作室專(zhuān)門(mén)挑選報廢的 Vespa 進(jìn)行手工改造，從辦公椅到沙發(fā)、冰箱，最近還改裝了 Vespa 風(fēng)格的電動(dòng)平衡車(chē)。

這部電動(dòng)平衡踏板車(chē)采用電機驅動(dòng)，最大行駛速度約 20km/h，由一個(gè) 450Wh 的電池供電，續航能力大約為 30km。雖然外形比一般的踏板車(chē)笨重了一些，但想想行駛在馬路上還真有點(diǎn)帥氣。預計售價(jià) 5970 歐元，折合人民幣 4.3 萬(wàn)。

如果這樣一把椅子出現在你的辦公桌旁邊，那辦公室里的回頭率應該相當地高。椅背接合了摩托車(chē)前身的金屬主體部分，兩個(gè)方向燈還能點(diǎn)亮。每個(gè)椅子都有自己的編號，要想購買(mǎi)的話(huà)需要郵件聯(lián)系工作室定制，估計比踏板車(chē)便宜不到哪去。

不光是定做摩托車(chē)產(chǎn)品，工作室還改造報廢的舊汽車(chē)。他們曾為顧客制作過(guò)由巴塞羅那老爺車(chē) SEAT 600 改造的汽車(chē)沙發(fā)，將后車(chē)蓋做成沙發(fā)底座。紅與白、綠與黑，也都是復古色調。

Bel&Bel 由四位藝術(shù)家和工程師組成，他們從 2005 年開(kāi)始致力于舊物回收利用的工作，為了找到懷舊的感覺(jué)，還將工作室設在巴塞羅那一個(gè) 17 世紀的農場(chǎng)里。他們努力保持在革新的過(guò)程中不丟失新潮的風(fēng)格，都說(shuō)時(shí)尚是個(gè)圈，從這些改裝產(chǎn)品能看出來(lái)，過(guò)去和現在的潮流界定確實(shí)沒(méi)有那么清楚。

題圖來(lái)自 Bel&Bel

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